曾经加价还一车难求，如今动辄优惠好几万，性价比远超艾尔法！

丰田塞纳是一款多用途汽车，颇具争议。丰田在投放市场之初就大肆宣传，使其成为焦点。那时候，4S店的售价更是达到了五万以上，而且是一辆一辆都买不到。结果一看卖的不好，又把价格又降了七万。以下就从多个方面来剖析这辆汽车吧！

家用MPV

新款赛那最大的改变，就是它的动力总成，增加了一套E-Four四驱系统，这是一款没有四驱车的车型。客观地说，这种改变是早应该发生的，因为在中国的车市里，没有四驱车的情况下，三十万以上的中型 MPV并不受欢迎。

动力和油耗

赛纳装备的引擎不但可以提供5.65 L左右的百公里燃油消耗，还能提供足够的能量来满足日常出行的需要。赛纳装备了E-CVT变速器，给司机提供了非常舒服的经验，同时也提高了汽车的平稳性。这款车不但满足了每天上下班的需要，而且动力十足，能给消费者带来全方位的驾乘感受。

底盘

作为一个以舒适性为重点的多用途多用途车，赛纳表现出良好的底盘结构。其底盘造型在日常驾驶中展现出了充足的水准，悬挂的处理能力很强，即使在崎岖的道路上也能轻松地过滤，并能保证车内的安静。这样，赛纳就能以其舒适的驾乘体验，给驾驶者带来愉快的驾驶体验。

空间布局

赛纳是一款 MPV，它注重的是空间，5165/1995/1765 mm，轴距3060 mm。第二排座椅的长度可调，增加了整个空间的弹性。第三排座椅设计合理，可随意调整，座垫宽敞，座垫适中，让乘坐者倍感舒适。车厢内的储物空间和后杯支架使其更加实用，525升的尾厢空间在同级车中也是非常显眼的。

外观设计

在外形方面，丰田塞纳20款车拥有最新的设计语言，整车造型更加时尚，动感十足。车头部分，宽大的进气格栅与凌厉的车灯连接在一起，拉长了车身的横向宽度，提高了车身的识别度。在车身的侧面，从车头到车尾都有一条流畅的线条，让整个车身多了几分动感。尾部，采用了全新设计的尾灯造型，配合车头大灯，点亮效果非常出色。

性价比

在降价之后，塞纳的性价比得到了极大的提升，在中型多用途 MPV市场中属于中游水准。和同级别的车比起来，塞纳的价格不高不低，给了消费者一个比较公平的价格。塞纳在保证了价格优势的基础上，也为客户提供了一种极具竞争力的产品，它以其丰富的配置、卓越的性能，迎合了顾客多样化的需要。相较于市面上一些较高的新车型，表现出了一定的性价比优势。这让 Sena成了许多消费者所期望的型号。这款车的实用性很强，油耗也很低，而且它的外观和内饰都很好，再加上它的性价比很高，很快就得到了很多人的认可。

广汽丰田赛那以其出色的动力性能，舒适的底盘，宽敞的空间以及美观的外形，成为一款家庭 MPV。其多样化的产品实力，不但让赛纳在市场上掀起了热烈的讨论，也获得了广大用户的认同。对于追求性价比和全方位用车感受的消费者来说，塞纳是不可忽视的一款车型。